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技术驱动,物流为东南亚激增的电子商务量带来了什么?

2022-04-28


回首,疫情席卷全球已两年。在这光速发展的时代,两年足以带来巨大变革。其中一个显著的领域是电子商务。因为在政府实施封锁政策后,消费者只能居家,生活日用、食品采购乃至远程办公均不可避免地转向了线上。


本文所关注的东南亚地区情况更甚。在未发生疫情前,虽然东南亚地区的互联网渗透率已经有较高的比例,但由于基础设施落后,消费者网购的习惯尚未形成。然而,据 e-Conomy SEA 2021数据显示,2021年东南亚的电子商务收入同比增长62%,达到1200亿美元,预计到2025年将超过2340亿美元。


如此巨大的行业增量,得益于包括电商平台、支付和供应链上下游企业的大力推动。其中,物流作为卖家端与消费者端实物供应的唯一承载主体,是电子商务最不可或缺的环节。让我们一起来了解一下,以科技驱动的物流企业,到底,为东南亚电商市场带来了什么?








时效及成本优化


总部位于新加坡的物流独角兽 Ninja Van,一直坚持以技术驱动发展,联合创始人兼首席执行官黎常文在接受福布斯亚洲采访时表示,Ninja Van 正以每年40%至50%的营收速度增长推动区域电子商务经济的发展。仅过去一年,Ninja Van 处理的包裹量就上涨了3倍。“我们见证电子商务呈指数级增长的发展态势。”他补充道。


为了应对激增的包裹数量,加快交付速度,优化成本结构,Ninja Van 持续加大对基础设施与自动化的投资。以Ninja Van近期在新加坡投入运营的80,000平方英尺(7,432平方米)的自动包裹分拣中心为例,这个全新的分拣中心配置了完备的自动化包裹处理设施,每天可处理200,000个包裹。


对比过去,新分拣中心的包裹入库速度提升了150%。其中,自动分拣带的准确率高达99.9%,分拣速度因此大幅提升300%,出库人均处理效率提高180%,速度提升200%。


除了入库、分拣、出库,自动化还落实到信息采集的细节上——机器能快速采集到包裹的六个表面(包括底面)的条码信息,大幅减少人力分拣的工作量,并提升包裹处理的精准度。




针对包裹处理这一环,阿里全球化CTO李强曾表示:“跨境包裹在入库的时候会打面单,面单上有一个拣货码,这是一串4位或6位的数字,出库的时候需要人工识别这个条码。我们在操作中发现,包裹摆放的形式会直接影响识别结果。如果条码正好正对着工人,工人当然可以轻轻松松一眼识别,但是方向摆错了怎么办?”


“看起来最具科技感的方法是让每个工人佩戴AR眼镜,靠技术把包裹识别出来,这是最酷的。但是换个思维,其实更简单的方法是,一个面单上打印4个条码标签,分别贴在包裹的四个表面,这样,无论包裹怎么放,工人都能一眼看到条码并进行识别,拣货的速度就快了。看起来这个解决方案没什么技术含量,不过要承认,这是最有效的办法,且性价比最高。”他补充道。


现在看来自动化扫描设备的升级也不失为另一个好的方式。


Ninja Van 新加坡的分拣主管 Vighnesh Krishnan 谈及启用新仓的意义时表示:“自动化设施升级使我们能够减少对仓库劳动力的依赖,估计到2025年,我们对自动化的投资将有助于减少55%以上的人力。”



现在,通过不断地创新与进步,Ninja Van 已与 Lazada、 Shopee、ZALORA、Lineman 等电商平台实现了次日达的派送承诺。显然,科技驱动能够针对时效及成本结构进行正向的优化。“我们因此不断加大对自动化的投资,”CEO黎常文表示,“随着整个地区的电子商务量大幅增加,这将是必要的




标准升级


在最新一轮的融资中,Ninja Van筹集了5.78亿美元,跻身东南亚独角兽名单,本轮投资者包括中国电子商务巨头——阿里巴巴集团。


2021年,阿里董事会主席兼首席执行官张勇在主题为“新发展 新机遇”的全球智慧物流峰会上,站在产业的角度就物流新的发展趋势,分享了4个关键词:融合化、数智化、绿色化、全球化。



01 数智化


这与 Ninja Van 的企业核心不谋而合。比如,Ninja Van 的超本地中心辐射模型采用了智能系统,以技术支撑战略性部署,根据包括天气、交通、设施配套等实际情况,有效规划各地区最佳包裹派送路线和交付时间,降低运营成本,同时提升用户体验。


开发创新的技术引擎,优化包裹生命周期,实现从取件到交付,每个包裹生命周期的端到端的完全透明。还有最新上线的 FSR 内核,数据科学团队通过接收、分析海量数据,快速迭代升级,以响应不断变化的消费者行为及需求,持续优化交付流程。 






02 绿色化


通过推行电子面单及100%可堆肥生态包装,推动环保减排,体现企业社会责任。



03 融合化与全球化


发展多元新业务,推出 Ninja Direct(能者直达),为企业客户提供清关、供应链融资和交付的一站式服务。


“通过不断创新,我们得以触碰到更多的货物托运人和客户,”常文还补充道,“Ninja Direct 拥有巨大的机会,因为东南亚的大多数客户都从中国进口产品。如今,我们就是产品与消费者之间简单直接的一站式桥梁”。


谈及物流与跨境电商的关系,新加坡国立大学商学院学者埃米尔·赫尔尼奇认为:“疫情防控限制了民众出行,但跨境电商强大的物流链条却发挥了重要作用。许多中小企业借助电商建立起新的供应链和销售链,实现了业绩增长。电商行业将成为引领东南亚经济加速复苏的重要引擎。”


回到最初的问题,技术驱动的物流,为电子商务量激增的东南亚带来了什么?


笔者认为,是给品牌、卖家带来了蓬勃的商机与保障,为当地的消费者带来了更快、更高效的服务,同时也为区域行业及市场带来更具备标准化及可持续性的发展指标。



文|雨果网

封面|图虫创意


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